kiedy ustawiamy zbieżność???

[goldens]

także dzsiaj po pracy pojechałem do mojego mechanika (dobry spec od aut grupy VW) przejechalismy się i po 200 m powiedział że to USZCZELNIACZ ŁOŻYSKA TAK SZUMI, powiem szczerze mnie zaskoczył nie wiedziałem że uszczelniacz może szumieć ale.....

powiedział również że mogę jeszcze z tym pojeżdzić troche nic sie nie stanie ,

co o tym sądzicie koledzy

z pozdrowieniami

[DGW]

Nie będe pisał
A nie mówiłem :P :szeroki_usmiech

powiem szczerze mnie zaskoczył nie wiedziałem że uszczelniacz może szumieć ale.....

powiedział również że mogę jeszcze z tym pojeżdzić troche nic sie nie stanie

Poszumi, poszumi i się rozpadnie :roll: Jeśli szumi to znak że pracuje na sucho a wiadomo kto nie smaruje ten nie jedzie :wink:
Jednak dalej sądze że to wina złego montażu :|

[endryu]

Poszumi, poszumi i się rozpadnie Jeśli szumi to znak że pracuje na sucho a wiadomo kto nie smaruje ten nie jedzie

nie ma na co czekać trzeba jechać i goldens, jezeli możesz reklamować wymianę łożyska to zrób to jak najszybciej. Jeżeli mechanik powiedział Ci, że szumi uszczelniacz łożyska tzn., że jest uszkodzony pierścień z tworzywa sztucznego, który jest elementem łożyska, bo innego uszczelniacza tam nie ma (chyba, że w wersji twojej octy taki uszczelniacz występuje) ale raczej nie. Piasek i woda szybko wykończą łożysko
Łożysko przedniego koła wygląda jak na zdjęciu. Uszczelniacz jest koloru czerwonego

[DGW]

endryu,goldens, coś mi sie wydaje, że fachman nie miał czym wprasować łożyska w zwrotnicę lub przy montażu piasty poszedł po uszczelniaczu

[endryu]

a więc łożysko do wymiany i to szybko :!: :idea:

[lupo1]

Panowie,

Chciałbym zapytać czy przy ustawianiu zbieżności i kątów w O1 z przodu ustawia się coś w tylnym zawieszeniu i czy możliwe jest aby z tyłu "brało" opony po zewnętrznej stronie?
1.9tdi 74(kw) combi 4x4


Z góry dziękuję za pomoc...

[DGW]

lupo1, TAK ustawia się tył
w zawieszeniu 4x4 masz możliwość ustawienia całej geometrii tylnego zawieszenia

[meo14]

To ja zapytam przy okazji,wymieniłem sworzeń wahacza prawy i po wymianie mam kierownice lekko w prawo i wydaje mi sie ze lekko ściąga w lewo , czy po wymianie tego sworznia może posypać sie geometria i będzie taki objaw?

[marekzu]

zbieznosc i kat pochylenia do sprawdzenia

[Master]

Witam!
Słyszałem taką rzecz, że po wymianie ogumienia na zimowe jest potrzebne ustawienie zbieżności.
Czy ktoś może powiedzieć coś na ten temat?
Pozdrawiam

[marekzu]

a gdzie to slyszales?? lepiej zatykaj tam uszy

[Arti23]

marekzu, :szeroki_usmiech

ja co ok 30kkm ustawiam, zawsze mechnior ma co korygować ale to zasługa naszych fantastycznych dróg

[marekzu]

no ale nie po wymianie ogumienia :szeroki_usmiech

[Maicroft]

To tak do konca nie jest. Wlasnie po zdjeciu starych opon widac w jakim stanie jest stan zawieszenia. I wlasnie w momencie kiedy widac, ze w zawieszeniu jest cos nie tak, to robi sie geometrie.

[DGW]

I wlasnie w momencie kiedy widac, ze w zawieszeniu jest cos nie tak, to robi sie geometrie.

a przed tym sprawdza się wszystkie elementy zawieszenia oraz ukł. kierowniczego po co to chyba nie muszę pisać :P :wink:

Słyszałem taką rzecz, że po wymianie ogumienia na zimowe jest potrzebne ustawienie zbieżności.

a nie było to coś typu: warto sprawdzić zawieszenie i geometrię przed zimą aby auto nie sprawiło niespodzianki gdy będzie ślisko :?: :?

[money555]

Panowie, a co ja muszę ustawić??

Zbieżność czy geometrię?

Wymienię teraz końcówkę drążka kierowniczego, a i kierownica jest o 1 cm w lewo skręcona żeby auto jechało prosto.Ale samochód nie ściąga, jedzie prosto jak po szynach... W takim razie co mam ustawić???

[RomanS]

Panowie, a co ja muszę ustawić??

Zbieżność czy geometrię?

Wymienię teraz końcówkę drążka kierowniczego, a i kierownica jest o 1 cm w lewo skręcona żeby auto jechało prosto.Ale samochód nie ściąga, jedzie prosto jak po szynach... W takim razie co mam ustawić???

Musieć to nic nie musisz

Ale do zbieżności i tak trzeba zakładać całe urządzenie jak do geometrii, więc prawie ta sama robota. Może za zbieżność zapłacisz 120 a za geometrie 150 zł. No bo na sznurek chyba ustawiać nie bedziesz ??? :wink:

[logan_x]

Na prowincji sprawdzenie i regulacja geometrii kosztuje 90 złotych.

[money555]

Ok. Dzięki. Dzisiaj wymiana końcówki więc najpóźniej jutro na serwis... Pozdrawiam.

[Kenu]

U mnie jest tak, że auto niby nie ściąga (tzn ściąga leciutko w kierunku pasa środkowego, ale to chyba normalne, skoro jezdnia wyprofilowana jest powiedzmy w łuk) ale mam wrażenie, że auto nie prowadzi się tak, jak powinno.

Nie jest to chyba kwestia tylnych sprężyn, które najpierw były wymieniane w ASO (z BC na BF bodajże, później dokładane były MAD-y), bo coś jest nie tak również na płaskiej jak stół drodze.

Jechać na geometrię? Ile kosztuje samo sprawdzenie zbieżności?

A tu artykuł w którym zalecają regulację geometrii na każdych światłach ;-) :

http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/geometria-kol-sprawdz-ustawienia-zawieszenia-po-wymianie-opon